Upplev Tjörnbroarna

Dramatik, historia och härliga bad

Tjörnbroarna börjar bara några hundra meter från Surfviken.

Härifrån kan du uppleva dem till fots längs vandringsleden, på cykel över brospann och tunnlar, eller med bil på väg mot Bohusläns öar. Oavsett hur du tar dig fram väntar en resa fylld av både dramatisk historia och fantastiska utsikter.

Stenungsöbron – porten mot öarna

Resan börjar vid Stenungsöbron, byggd 1959 och invigd 1960 tillsammans med de andra broarna som då knöt ihop Stenungsund, Stenungsön, Källön och Tjörn. För första gången kunde man resa hela vägen ut till Tjörn utan färjor – en revolution för boende, handel och besökare

Stenungsön – en historisk badort

Redan i slutet av 1800-talet började välbeställda familjer från Göteborg söka sig till Stenungsön för sommarvistelser. Ön utvecklades snabbt till en badort, där havsbad, frisk havsluft och stillsam natur lockade besökare.

Längs stränderna restes ståtliga sommarvillor med snickarglädje och havsutsikt, och under 1900-talets första hälft blomstrade badortskulturen. Stenungsön blev en samlingsplats för badgäster och seglare – en plats för rekreation, promenader och socialt liv vid kusten.

Badplatsen Hawaii – från färjeläge till sommarparadis

Badplatsen på stenungsön som i folkmun kallas ”Hawaii”. I dag är det en populär plats för bad och picknick, men efter olyckan 1980 fick viken en helt ny roll. När Almöbron rasade blev Hawaii tillfälligt färjeläge, där färjor gick fram och tillbaka för att hålla Tjörn i kontakt med fastlandet. Att ta ett dopp här i dag är att befinna sig på samma plats som en gång var livsnerven för en hel ö

Vandringsleden på stenungsön

Vandringsleden på stenungsön tar dig upp och ovanför Stenungsötunneln. När du når höjden ovanför tunnelmynningen öppnar sig landskapet dramatiskt. Härifrån har man fantastik vy över tjörnbroarna samt askeröfjorden och hakefjorden. Ett riktigt måste att pausa här. Vandringsleden tar sig sedan vidare in i naturreservatet och ut bland fantastiska 1900 talsvillorna som blandas med moderna villor.
Varför inte en badpaus i jungfruviken

Källösundsbron – vägen till Källön

Strax efter tunneln korsar man Källösundsbron, invigd 1960. Den 386 meter långa bron binder samman Stenungsön med Källön. Härifrån har man vidsträckta vyer över fjorden, och det känns tydligt att man är på väg in i hjärtat av Bohusläns skärgård.

Tjörnbroarna från surfviken

Almöbron innan raset

Tjörnbron

StarClipper båten som körde in i bron

bygge av ny tjörnbron 1980-81

Nya tjörnbron

Almöbron och Tjörnbroraset

Den sista länken på sträckan var Almöbron, invigd 1960, som band ihop Källön med Tjörn. Men natten till den 18 januari 1980 inträffade katastrofen. Bulkfartyget Star Clipper kolliderade med brons mittspann. Bron rasade, och i vintermörkret körde flera bilar rakt ut i tomrummet. Sju människor miste livet.

Händelsen, som i folkmun kallas Tjörnbroraset, är en av Sveriges mest omskrivna trafikolyckor. Plötsligt stod Tjörn isolerat, och färjor fick sättas in igen – bland annat från Hawaii. Under månaderna som följde präglades livet av köer, väntan och osäkerhet.

Tjörnbron – en ny början

Efter olyckan byggdes en ny bro i rekordfart. Tjörnbron invigdes i november 1981 – en hängbro på 664 meter, med ett huvudspann på 366 meter och pyloner som reser sig 113 meter över havet. Den blev både ett landmärke och en symbol för framtidstro efter olyckan.